Супроводжував вчора журналістів газети Le Monde. Пишуть про роботу ТЦК

Поїздили з групою оповіщення, порозпитували про різне військовослужбовців, які перевелися у ТЦК з бойових бригад. Мав змогу спостерігати за роботою французів – повільно, ретельно, вдумливо.

20.06.2024
Супроводжував вчора журналістів газети Le Monde. Пишуть про роботу ТЦК
На фото Володимир Молодій

Текст готують від кількох тижнів до кількох місяців. Щоб вся інформація була перевіреною, коментарі – точними, історія – гарно написаною. Не знаю, яким буде той матеріал, але і з того, очевидно, що все це з іншого світу. Того, де таке цінують і готові платити.

А сьогодні світ наш – їхав автобус, біля Золочева його зупинила поліція, водій був без військово-облікових документів. Доправили у Золочівський РТЦК. Дали повістку, повернули назад, автобус поїхав далі. В той час, коли водій був відсутній, пасажири чомусь вийшли блокувати трасу.

Пише про це видання espreso.tv. Із заголовком “На трасі Тернопіль – Львів працівники ТЦК хотіли мобілізувати водія автобуса, люди перекрили дорогу, – ЗМІ”. Вуаля, – сказали би люди з іншого світу, посміхаючись!

Жодних коментарів в ТЦК журналісти Еспресо взяти не намагалися. Ну бо і так все зрозуміло – людолови захотіли мобілізувати бідолашного водія, а люди стали на його захист. Хулі тут коментувати?

В цій, так би мовити, новині, Еспресо послалося на телеграм канал (хто би сумнівався) тернопільського видання 20 хвилин – ще одного ресурсу, який ревно стежить за стандартами і пильнує, щоб не нашкодити.

“Працівники ТЦК та СП зупинили водія автобуса”, – пишуть Еспресо, плювавши на те, що зупиняє саме поліція. І завершують текст тим, що перераховують “Скандали з представниками ТЦК”…

Ні, не тим, що пояснюють, що водій автобуса повинен і зобов’язаний був мати при собі відповідні документи. І що в цьому випадку поліція і військовослужбовці ТЦК зробили все правильно. Не тим, що некоректно в цій ситуації повелися саме пасажири, вийшовши на трасу. А перед тим – власники контори перевезень, що не подбали про таку дрібничку, як документи водія. І тим поставили під загрозу пасажирів. Хоча їх, врешті, можна зрозуміти – нащо, якшо в разі чого й так винні будуть ТЦК.

Через одинадцять хвилин після того, як Еспресо опублікували новину, їм на пошту прийшов коментар від обласного ТЦК, в якому пояснювали все, що сталося. Але чекати, перевіряти і пояснювати – не для нашого світу. В нашому лабухи працюють для лабухів. І в той час, як дрібка намагається втримати хоч щось, буквально нігтями, загал просто слухає дзижчання мух у своїх головах.

Володимир Молодій

Джерело

Коментарі

18:35
Переможцем тендеру буде «несподівано», але знову ОНУР?
Якщо не садиш дерева, то не ремонтуєш дороги у Львові.
13:18
Суд відпустив під заставу 90 тисяч гривень скандального львівського забудовника Андрія Кучму
Компанія ТОВ «Гарнобуд» Андрія Кучми фігурує в численних судових позовах.
20:51
Страх і ненависть до ТЦК: чому українці не люблять цю структуру?
Нещодавні неадекватні заяви й дописи нардепа Гончаренка спричинили нову хвилю дискусій щодо ТЦК. І якщо одні зауважують, що робота цієї структури — головне джерело поповнення лав українського війська, то інші наголошують на "свавіллі", "бусифікації" та порушенні прав людини. Проте не все так просто, як би нам хотілось. Бо ж ТЦК — це також частина Збройних сил України, а нехаяти власних військових у час, коли вам загрожує ворог — дуже небезпечно. То де взялась ненависть до ТЦК, хто у цьому винен і якою є роль "простих українців"? Давайте з'ясуємо.
17:01
Таємниці фотографії: музей, що зберігає спадщину
Гуляючи старовинними вулицями Львова, проходячи історичні площі та квартали, у самому центрі ви можете завітати у Львівський фотомузей. Це одне з найцікавіших місць для тих, хто цікавиться історією фотографії. Це місце, яке зберігає багатий мистецький спадок.