Інфографіка середньомісячної готовності до прийому безготівкових оплат в автобусах приватних перевізників на Львівщині

В інфографіці відображено загальну кількість встановлених валідаторів кожному приватному перевізнику, середню щоденну кількість автобусів на лінії, а також середню кількість відкритих змін водіями. Саме включений валідатор, який знаходиться онлайн та має відкриту зміну водієм,- може приймати безготівкову оплату від пасажирів.

26.01.2024
Інфографіка середньомісячної готовності до прийому безготівкових оплат в автобусах приватних перевізників на Львівщині

Про це повідомляє Е-квиток на Львівщині/Smart Ticket Technology.

Лише 7 автотранспортних підприємств мають середньомісячне співвідношення відкритих змін водіями до середньої кількості автобусів на лінії більше 50%. Найбільші показники у ПП “Автошлях”, ПП “АТП – Завада” та ТзОВ “Львівське АТП-14631” – 67%, 66% і 61%.

Натомість найменший відсоток у ТзОВ “Фіакр-Львів”, ПП “Тур-Авто” та ТзОВ “Міра і К” – 17%, 24% і 25% відповідно. Така к-сть включеного обладнання приватними перевізниками унеможливлює багатьом пасажирам користуватись безконтактною формою оплати.

“Окрім цього, хочемо виділити приватних перевізників “ФОП Бандровська”, ТзОВ “Автосвіт”, ПП “АТП-Завада”, ПП “ВестАвто”, ТзОВ “Миколаївське АТП – 14627”, ТзОВ “Самбірське АТП-14608”, ПП “Ліон-Транс”, ПП “Транс-Спорт” та ТзОВ “Успіх БМ” за конструктивну позицію та співпрацю. Дякуємо, що сприяєте у впровадженні системи АСООП на Львівщині, яка є першою в Україні на рівні області“, – йдеться у повідомленні.

Нагадаємо, на Турківському напрямку на Львівщині працює менше 35% валідаторів. При вставновлених 24 валідаторах на автобусах були готові до отримання безготівкових оплати лише 8.

Коментарі

18:35
Переможцем тендеру буде «несподівано», але знову ОНУР?
Якщо не садиш дерева, то не ремонтуєш дороги у Львові.
13:18
Суд відпустив під заставу 90 тисяч гривень скандального львівського забудовника Андрія Кучму
Компанія ТОВ «Гарнобуд» Андрія Кучми фігурує в численних судових позовах.
20:51
Страх і ненависть до ТЦК: чому українці не люблять цю структуру?
Нещодавні неадекватні заяви й дописи нардепа Гончаренка спричинили нову хвилю дискусій щодо ТЦК. І якщо одні зауважують, що робота цієї структури — головне джерело поповнення лав українського війська, то інші наголошують на "свавіллі", "бусифікації" та порушенні прав людини. Проте не все так просто, як би нам хотілось. Бо ж ТЦК — це також частина Збройних сил України, а нехаяти власних військових у час, коли вам загрожує ворог — дуже небезпечно. То де взялась ненависть до ТЦК, хто у цьому винен і якою є роль "простих українців"? Давайте з'ясуємо.
17:01
Таємниці фотографії: музей, що зберігає спадщину
Гуляючи старовинними вулицями Львова, проходячи історичні площі та квартали, у самому центрі ви можете завітати у Львівський фотомузей. Це одне з найцікавіших місць для тих, хто цікавиться історією фотографії. Це місце, яке зберігає багатий мистецький спадок.