Про це пише Reuters, передає “Бабель”.
За даними України, глибина гирла збільшилася з 3,9 до 6,5 метра. В Україні запевняють, що не порушили жодних домовленостей та готові запросити румунських представників для перевірки роботи.
У Румунії стурбовані тим, що будь-які роботи на водному шляху через спільну територію дельти Дунаю можуть загрожувати дикій природі обʼєкта Світової спадщини ЮНЕСКО та порушувати міжнародні договори щодо охорони навколишнього середовища.
“Ми офіційно повідомили румунську сторону ще в серпні 2022 року про те, що будемо проводити оперативні днопоглиблювальні роботи, тобто розчищувати від наносів, і жодних коментарів не отримали”, — заявив заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури України Юрій Васьков.
У середині 1990-х років глибина каналу становила 6,5 метра, але Україна останніми роками не проводила днопоглиблювальних робіт, що призвело до накопичення мулу.
“Ми не бачимо проблеми — це не нове будівництво, а оперативне поглиблення”, — заявив Васьков.
Він підкреслив, що це потрібно для того, щоб гирлом могли проходити кораблів з осадкою до 6,5 метра.
Україна, яка збільшила експорт через свої дунайські порти до 1,5 мільйона тонн на місяць після вторгнення росії, сподівається, що глибший канал дозволить щомісяця експортувати додатково 500 тисяч тонн.
Також Україна раніше розробила план поглиблення гирла до 8,2—8,3 метра, але Румунія не погоджується на його реалізацію.
Коментарі